Uber et Waymo élargissent leur partenariat sur la conduite autonome

Uber et Waymo élargissent leur partenariat sur la conduite autonome

Par
Andrzej Kowalczyk
3 min de lecture

Uber Élargit son Partenariat avec Waymo pour les Voitures Autonomes à Austin et Atlanta

Les utilisateurs d'Uber à Austin et Atlanta auront accès aux voitures autonomes de Waymo via l'application Uber dès début 2025, dans le cadre de l'élargissement de leur partenariat. Cette extension fait suite à l'intégration réussie qui a permis aux utilisateurs de Phoenix d'utiliser les véhicules Waymo sur la plateforme Uber depuis octobre 2023. Waymo, une société d'Alphabet, exploite actuellement le service de transport autonome Waymo One à San Francisco, Phoenix et Los Angeles, réalisant environ 100 000 trajets chaque semaine. L'entreprise a mené des tests de sa technologie à Atlanta et Austin, ce qui sert souvent de prélude au lancement d'un service à grande échelle. Au départ, l'accès aux véhicules autonomes Jaguar I-PACE de Waymo dans ces villes sera limité aux utilisateurs d'Uber, avec quelques trajets disponibles bientôt via l'application Waymo One. Au fil du temps, Waymo prévoit d'élargir sa flotte à des centaines de véhicules, Uber s'occupant de l'entretien de la flotte et Waymo supervisant les opérations et le soutien. Malgré une enquête fédérale sur des préoccupations de sécurité, Waymo reste déterminé à élargir ses services, explorant à la fois des opérations directes et des modèles de partenariat pour les futurs marchés.

Points Clés

  • Les utilisateurs d'Uber à Austin et Atlanta pourront bientôt faire appel aux voitures autonomes de Waymo via l'application Uber.
  • Les véhicules autonomes de Waymo sont disponibles sur Uber à Phoenix depuis octobre 2023.
  • Waymo One opère à San Francisco, Phoenix et Los Angeles, offrant environ 100 000 trajets par semaine.
  • Waymo prévoit de déployer des centaines de Jaguar I-PACE AV à Austin et Atlanta, avec Uber gérant l'entretien de la flotte.
  • Waymo fait actuellement l'objet d'une enquête fédérale suite à 22 rapports d'accidents de robotaxis ou de violations de la circulation.

Analyse

La collaboration entre Waymo et Uber pour offrir des services de voitures autonomes à Austin et Atlanta s'inscrit dans la stratégie d'Alphabet visant à se développer dans la mobilité autonome, en tirant parti de la vaste base d'utilisateurs d'Uber. Cette union pourrait accélérer l'adoption des véhicules autonomes, apportant ainsi des avantages aux deux entreprises grâce à une augmentation des revenus et des parts de marché. Cependant, l'enquête fédérale en cours sur les préoccupations de sécurité de Waymo représente un risque, pouvant entraîner des retards dans les déploiements plus larges. À court terme, les utilisateurs d'Uber bénéficient d'une technologie avancée, tandis qu'à long terme, ce développement pourrait redéfinir le transport urbain, réduisant la congestion routière et les émissions. Bien que le contrôle réglementaire puisse entraîner des fluctuations de la performance boursière d'Alphabet et d'Uber dans un avenir proche, les perspectives à long terme semblent prometteuses.

Le Saviez-Vous ?

  • Les Jaguar I-PACE AV de Waymo : Véhicules autonomes de Waymo, ce sont des SUV électriques fabriqués par Jaguar Land Rover, équipés d'une technologie avancée de conduite autonome pour fonctionner sans intervention humaine. Le modèle I-PACE est connu pour son groupe motopropulseur électrique et son intérieur spacieux, le rendant adapté aux services de transport.

  • Waymo One : Le service commercial de transport autonome de Waymo, opérant dans des villes comme San Francisco, Phoenix et Los Angeles, offrant des trajets en utilisant une flotte de véhicules autonomes.

  • Enquête fédérale sur les problèmes de sécurité : Une enquête formelle, probablement menée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), concernant la sécurité des véhicules autonomes de Waymo, déclenchée par 22 rapports d'accidents de robotaxis ou de violations de la circulation. L'enquête vise à évaluer la conformité aux normes de sécurité fédérales et à identifier les améliorations ou actions réglementaires nécessaires.

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