Le Hub d'hydrogène propre Skeena contribuera à la décarbonation

Le Hub d'hydrogène propre Skeena contribuera à la décarbonation

Par
Mireille Dubois
3 min de lecture

Source3X et SIDP vont développer le hub Skeena Clean Hydrogen à Terrace, en Colombie-Britannique

Source3 Energy X Inc. (Source3X) s'associe au Skeena Industrial Development Park (SIDP) pour établir le hub Skeena Clean Hydrogen à Terrace, en Colombie-Britannique. Cette installation innovante a pour objectif de produire annuellement 50 000 tonnes d'hydrogène sans carbone en utilisant des sources d'énergie renouvelable, avec un accent mis sur le soutien à la transition vers des transports et des processus industriels sans carbone pour répondre à la demande croissante de carburants propres.

La vision du hub dépasse la production d'hydrogène, car elle vise également à produire de l'ammoniac propre, des carburants de synthèse et des carburants aéronautiques durables. Michael Pucci, le responsable de SIDP, a souligné le potentiel de cette initiative dans la contribution à la décarbonation régionale, tandis qu'Ayaz Khokhar, PDG de Source3X, a mis en avant l'importance stratégique de Terrace pour la décarbonation des transports lourds et d'autres industries.

Basée à Oakville, en Ontario, Source3X est activement engagée dans le développement d'initiatives d'énergie propre à travers le Canada et est spécifiquement impliquée dans la production d'énergie éolienne pour répondre aux besoins croissants en électricité. La production d'hydrogène vert, exempte d'émissions de gaz à effet de serre, joue un rôle crucial dans la facilitation du passage vers une économie à faible teneur en carbone et durable.

Points clés à retenir

  • Source3 Energy X Inc. et le Skeena Industrial Development Park s'associent pour établir le hub Skeena Clean Hydrogen à Terrace, en Colombie-Britannique.
  • La capacité de production annuelle prévue du hub est fixée à 50 000 tonnes d'hydrogène sans carbone, marquant une étape importante vers l'adressage de la demande de carburants propres.
  • L'objectif principal du projet consiste à promouvoir les transports et les processus industriels sans carbone grâce à l'utilisation d'hydrogène propre.
  • Ayaz Khokhar souligne l'emplacement stratégique de Terrace comme un facteur instrumental dans l'initiative de décarbonation des transports lourds, tout en mettant en avant l'utilisation d'énergies renouvelables pour la production d'hydrogène vert.
  • L'initiative s'inscrit dans l'objectif plus large d'embrasser les sources d'énergie renouvelables et de poser les fondations d'une économie à faible teneur en carbone et durable.

Analyse

La collaboration entre Source3X et SIDP dans l'établissement du hub Skeena Clean Hydrogen présente un potentiel significatif pour influencer les efforts de décarbonation régionale et le paysage de l'énergie propre. En exploitant les énergies renouvelables pour la production d'hydrogène sans carbone, l'initiative aborde efficacement la demande croissante de carburants propres. À court terme, cette entreprise devrait générer des opportunités d'emploi et favoriser le développement d'infrastructures à Terrace. À long terme, les avantages sont projetés pour inclure une réduction des émissions dans les secteurs des transports et de l'industrie. Les avantages stratégiques offerts par Terrace peuvent attirer des investissements supplémentaires dans l'énergie propre, ce qui positionnera le Canada en tant que chef de file des technologies d'hydrogène vert. Parallèlement, les instruments financiers axés sur l'énergie renouvelable et la durabilité devraient gagner en importance.

Saviez-vous que?

  • Hydrogène vert:
    • L'hydrogène vert est une variante produite par électrolyse, un processus qui consiste à séparer l'eau en hydrogène et en oxygène en utilisant des sources d'énergie renouvelable telles que l'énergie éolienne ou solaire. Contrairement à d'autres méthodes de production d'hydrogène qui impliquent souvent l'utilisation de combustibles fossiles et la libération de gaz à effet de serre, l'hydrogène vert est produit sans émissions de carbone, ce qui en fait un maillon essentiel dans la transition vers une économie à faible teneur en carbone et durable.
  • Carburants de synthèse (e-fuels):
    • Les carburants de synthèse, également appelés electrofuels, sont des carburants synthétiques fabriqués à partir d'électricité renouvelable, de dioxyde de carbone (CO2) et d'hydrogène. Ces carburants sont conçus pour être neutres en carbone, ou même négatifs en carbone si le CO2 utilisé dans leur production est issu de l'atmosphère. Leur adaptabilité aux moteurs et infrastructures existants sans qu'il soit nécessaire de les modifier les rend viables pour atténuer les émissions dans des secteurs difficiles à électrifier, tels que l'aviation et le transport lourd.
  • Carburant aéronautique durable (SAF):
    • Le carburant aéronautique durable (SAF) désigne une catégorie de carburant aviation caractérisée par des émissions de carbone nettement inférieures tout au long de son cycle de vie par rapport au carburant aviation conventionnel. Ce carburant spécifique peut être élaboré à partir de diverses sources renouvelables, y compris les huiles usagées, les résidus agricoles et même l'hydrogène vert et le dioxyde de carbone capturé. L'adoption du SAF devrait jouer un rôle clé dans la réduction de l'empreinte carbone de l'industrie aéronautique, qui se classe actuellement parmi les principaux contributeurs aux émissions de gaz à effet de serre.

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