Rimac dévoile la hypercar Nevera R au Quail

Rimac dévoile la hypercar Nevera R au Quail

Par
Luka Petrović
3 min de lecture

Rimac Présente la Version Améliorée de la Hypercar Nevera R lors de la Monterey Car Week

Rimac, un fabricant croate de véhicules électriques, a introduit une version améliorée de sa hypercar Nevera, la Nevera R, lors de l'événement The Quail à la Monterey Car Week. Ce véhicule dispose de 2 107 chevaux, passant de 0 à 100 km/h en 1,74 seconde, avec une vitesse de pointe de 350 km/h, pouvant atteindre jusqu'à 412 km/h dans des conditions contrôlées. La Nevera R est conçue pour une excellente maniabilité grâce à ses quatre moteurs électriques, ses freins en céramique avancés, une batterie de 108 kWh, des pneus Michelin Pilot Cup, et un système de vectorisation de couple intégral.

Le PDG Mate Rimac a souligné que la Nevera R est axée à la fois sur la performance et le design. Limitée à 40 unités, chaque exemplaire aura un prix de départ de 2,3 millions d'euros.

Rimac, fondé en 2009 par Mate Rimac à l'âge de 21 ans, a fusionné avec Bugatti en 2021 pour former Bugatti-Rimac. Le groupe Rimac détient la majorité des parts, avec Porsche possédant 45% des actions. L'entreprise ne se limite pas aux hypercars, elle investit également dans des technologies et des véhicules autonomes, y compris dans le secteur des robotaxis avec Verne.

Malgré un marché difficile pour les véhicules électriques, en particulier les modèles de luxe, Rimac a su rester performant. Mate Rimac pense que l'unicité, et non seulement l'électrification, attire les acheteurs, notamment les collectionneurs. Cependant, une baisse de la demande pour les hypercars électriques a été notée, car certains acheteurs haut de gamme préfèrent les moteurs à essence traditionnels, ce qui pousse Rimac à explorer d'autres technologies de transmission. L'innovation continue de Rimac dans le domaine des véhicules électriques est essentielle alors que le marché évolue.

Points Clés

  • La hypercar Rimac Nevera R dispose de 2 107 chevaux et atteint 100 km/h en 1,74 seconde.
  • La Nevera R est équipée d'une batterie de 108 kWh et de freins en céramique pour de meilleures performances.
  • Rimac prévoit de produire seulement 40 unités de la Nevera R, au prix de 2,3 millions d'euros chacune.
  • L'entreprise, fondée par Mate Rimac en 2009, est devenue un acteur majeur dans le secteur des véhicules électriques.
  • Rimac se concentre sur des véhicules électriques performants et uniques destinés aux collectionneurs, se différenciant des fabricants de véhicules électriques grand public.

Analyse

Le lancement de la Nevera R par Rimac pourrait intensifier la concurrence dans le marché des véhicules électriques haut de gamme, impactant les constructeurs de luxe comme Porsche et Bugatti. La production limitée et le prix élevé visent des collectionneurs de niche, protégeant Rimac de la volatilité plus large du marché des véhicules électriques. Les avancées technologiques de la Nevera R, telles que sa batterie haute performance et ses systèmes de freinage, pourraient influencer les innovations futures dans les véhicules électriques. À long terme, l'accent mis par Rimac sur des véhicules électriques uniques et performants pourrait consolider sa position de leader dans le domaine des hypercars électriques de luxe, potentiellement en élevant les normes de l'industrie et les attentes des consommateurs.

Saviez-Vous ?

  • Spécifications de la Rimac Nevera R Hypercar :
  • 2 107 Chevaux : Ce chiffre représente la puissance totale des quatre moteurs électriques du véhicule, bien supérieure à celle de la plupart des voitures de production, soulignant l'accent mis sur la performance extrême de la Nevera R.
  • 0-100 km/h en 1,74 Seconde : Ce temps d'accélération est exceptionnellement rapide, mettant en évidence l'ingénierie avancée du véhicule et la technologie de ses moteurs électriques, qui permettent un apport de couple immédiat.
  • Batterie de 108 kWh : Cette capacité de batterie importante répond aux fortes demandes en puissance du véhicule, garantissant une performance soutenue et une autonomie, malgré ses capacités de haute vitesse.
  • Vectorisation de Couple Intégral : Cette technologie distribue le couple à chaque roue individuellement, améliorant la stabilité et le contrôle du véhicule, essentiel pour une hypercar excelling dans des scénarios de conduite performante.
  • Fusion Bugatti-Rimac : Le partenariat entre Rimac et Bugatti permet aux deux marques de tirer parti des forces de chacune dans les marchés automobiles de luxe et de performance, résultant en la joint-venture Bugatti-Rimac, alliant technologie EV innovante et performance de haut niveau.

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