QatarEnergy et Nakilat signent un accord

QatarEnergy et Nakilat signent un accord

Par
Sofia Cruz
1 min de lecture

QatarEnergy et Nakilat signent un accord pour que Nakilat exploite les plus gros navires méthaniers

QatarEnergy et Qatar Gas Transport Company Limited (Nakilat) ont conclu un accord selon lequel Nakilat assumera la propriété et l'exploitation de neuf navires méthaniers de classe QC-Max, qui sont les plus grands jamais construits. L'annonce a été faite le 8 mai 2024 par Son Excellence M. Saad Sherida Al-Kaabi, ministre d'État aux Affaires énergétiques et président-directeur général de QatarEnergy, et M. Abdullah Al-Sulaiti, directeur général de Nakilat.

Principaux éléments à retenir

  • Accord entre QatarEnergy et Nakilat pour que Nakilat exploite neuf navires méthaniers de classe QC-Max
  • Ces navires sont les plus gros jamais construits, avec une capacité de 271 000 mètres cubes

Analyse

Le partenariat entre QatarEnergy et Nakilat pour exploiter ces imposants navires méthaniers signale la volonté du Qatar de renforcer sa position sur le marché mondial du GNL. Cette décision pourrait avoir un impact sur d'autres grands producteurs de GNL, intensifier la concurrence et influencer les prix du GNL. En outre, cet accord souligne l'engagement du Qatar à développer sa flotte de méthaniers, ce qui pourrait avoir des répercussions sur les chantiers navals et les fournisseurs de technologies GNL. En fin de compte, cette évolution pourrait conduire à un marché du GNL plus diversifié et concurrentiel, faisant potentiellement baisser les prix du GNL et améliorant la sécurité énergétique des pays importateurs.

Le saviez-vous ?

  • Navires de classe QC-Max : Ces navires sont les plus gros porte-conteneurs de gaz naturel liquéfié (GNL) jamais construits, chacun pouvant contenir 271 000 mètres cubes. Ils sont conçus pour transporter le GNL du Qatar vers les marchés internationaux.
  • Capacité GNL (271 000 mètres cubes) : Ce chiffre représente la quantité totale de GNL que chaque navire de classe QC-Max peut stocker. Le GNL est refroidi à -162 °C (-260 °F) pour le transformer en forme liquide, permettant un transport et un stockage plus efficaces. Une fois arrivé à destination, le GNL est reconverti à l'état gazeux pour être distribué.
  • Nakilat (Qatar Gas Transport Company Ltd) : Créée en 2004, Nakilat est une entreprise qatarie principalement chargée de la propriété, de l'exploitation et de la gestion des porte-conteneurs de GNL et de gaz de pétrole liquéfié (GPL). Cet accord consolide davantage la position de Nakilat en tant qu'acteur important du secteur mondial du transport de GNL.

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