HAMR Energy et thyssenkrupp Uhde collaborent pour un projet de méthanol vert de 2 milliards de dollars australiens

HAMR Energy et thyssenkrupp Uhde s'associent pour un projet de carburants verts de 2 milliards de dollars

L'entreprise australienne HAMR Energy s'est associée au géant allemand de l'ingénierie thyssenkrupp Uhde pour entreprendre le projet Portland Renewable Fuels de 2 milliards de dollars, qui ambitionne de révolutionner l'industrie du transport maritime en générant du méthanol vert à partir des résidus de la sylviculture. Grâce à la technologie PRENFLOR® de gazéification et à la technologie uhde® de méthanol vert de thyssenkrupp, le projet devrait produire 300 000 tonnes de méthanol vert par an.

Le directeur de HAMR Energy, David Stribley, souligne l'importance stratégique du partenariat dans la réalisation de leur objectif de livrer un million de tonnes de méthanol vert d'ici 2030. Au-delà de la satisfaction de la demande mondiale de carburants de transport maritime propres, cette collaboration pourrait stimuler la création d'emplois en Australie. Prévu pour commencer ses opérations en 2029, le projet a obtenu le soutien du gouvernement victorien par l'octroi d'une subvention de 500 000 dollars pour une étude de faisabilité. Ce projet non seulement place l'Australie sur le marché international des carburants de transport durables, mais vise également à réduire de manière significative l'empreinte carbone de l'industrie mondiale du transport maritime.

Points clés à retenir

• HAMR Energy et thyssenkrupp Uhde s'associent pour un projet de carburants verts de 2 milliards de dollars.
• Le projet cible la production de 300 000 tonnes de méthanol vert par an d'ici 2029.
• Une aspiration vers 1 million de tonnes de méthanol vert d'ici 2030.
• Un potentiel estimé d'équivalence pour compenser les émissions de 80 000 voitures.
• Le gouvernement de Victoria accorde un soutien de 500 000 dollars pour une étude de faisabilité.

Analyse

L'alliance entre HAMR Energy et thyssenkrupp Uhde a le potentiel de transformer l'industrie de la durabilité du transport maritime mondial. Le projet offre non seulement des perspectives de création d'emplois et de renforcement des exportations de technologies vertes dans l'économie australienne, mais aussi des pressions sur les concurrents pour accélérer leurs efforts de décarbonation. La réussite de la mise en œuvre de l'initiative dépend de la sécurisation de suffisamment de résidus forestiers et de la navigation autour des obstacles réglementaires. À court terme, il est prévu de stimuler les économies régionales et de favoriser les progrès technologiques, tandis qu'à long terme, il est censé contribuer à des réductions mondiales des émissions de carbone et à renforcer la position de l'Australie sur le marché des carburants renouvelables.

Saviez-vous que ?

• Méthanol vert :
  • Dérivé de sources renouvelables telles que la biomasse ou les déchets, le méthanol vert sert de substitut respectueux de l'environnement aux carburants fossiles conventionnels. Il s'agit d'un carburant neutre en carbone avec le potentiel de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre, en particulier dans le secteur du transport maritime.
• thyssenkrupp Uhde :
  • Une filiale du conglomérat allemand thyssenkrupp AG, thyssenkrupp Uhde se spécialise dans l'ingénierie et la construction de