L'UE s'apprête à relever les tarifs sur les VE chinois cette semaine

L'Union Européenne Envisage d'Augmenter les Tarifs Douaniers sur les Voitures Électriques Chinoises

L'Union Européenne se prépare à annoncer une augmentation des taux de droits de douane sur les voitures électriques chinoises, avec la possibilité de faire passer l'actuel droit de 10% à une fourchette de 25% à 30%, voire jusqu'à 50%. Cette décision fait suite à une enquête de l'UE sur l'impact des subventions chinoises sur son propre marché des VE, percevant ces importations comme une menace significative. Malgré les droits de douane potentiels, des experts tels qu'Anthony Sassine de KraneShares estiment que les fabricants chinois maintiendront leur compétitivité grâce à leur efficacité et à leur technologie avancée. Pendant ce temps, les entreprises chinoises de VE comme BYD et Nio se développent sur le marché européen en établissant des installations et des showrooms, ce qui indique une approche stratégique pour contourner ces droits de douane imminents. Cette mesure fait écho aux mesures protectionnistes prises par les États-Unis, qui ont augmenté les droits de douane sur les VE chinois à 100% plus tôt cette année, et la Turquie, qui a imposé un supplément de 40% sur les véhicules chinois.

Points Clés à Retenir

• L'UE prévoit d'élever les droits de douane sur les VE chinois à 25-30%, avec une possibilité d'escalade à 50%.
• Les fabricants chinois de VE sont anticipés pour maintenir leur compétitivité malgré les hausses de droits de douane imminentes.
• L'industrie chinoise des VE est alimentée par des incitations gouvernementales, donnant lieu à des préoccupations en matière de capacité de production excédentaire aux États-Unis et en Europe.
• Les États-Unis ont élevé les droits de douane sur les importations de VE chinois à 100% en raison de préoccupations concernant la saturation du marché.
• Les fabricants chinois de VE se développent dans l'Europe, en établissant des usines pour contourner les droits de douane.

Analyse

L'augmentation proposée des droits de douane de l'UE sur les VE chinois a pour but de protéger les marchés domestiques de la capacité de production perçue découlant des subventions chinoises, avec le potentiel d'exacerber les tensions commerciales et de déclencher des mesures de représailles. La supériorité technologique et l'efficacité des fabricants chinois de VE peuvent leur permettre de maintenir leur compétitivité malgré les droits de douane. Des stratégies à long terme peuvent impliquer la localisation de la production en Europe pour contourner les droits de douane, similaires aux approches adoptées par les États-Unis et la Turquie. Cela pourrait entraîner une chaîne d'approvisionnement locale en VE en Europe, influençant les économies et l'emploi locaux. Inversement, des droits de douane plus élevés peuvent temporairement entraver la pénétration du marché chinois, donnant aux fabricants européens un avantage concurrentiel.

Saviez-Vous Que?

• Taux de Douane: Il s'agit d'impôts perçus sur les importations pour collecter des recettes et protéger les industries domestiques en rendant les biens étrangers plus coûteux. Dans ce contexte, l'UEenvisage d'augmenter les droits de douane sur les voitures électriques (VE) chinoises pour protéger son marché