Cylib va construire la plus grande usine de recyclage de batteries d'Europe

La plus grande installation de recyclage de batteries lithium-ion d'Europe en construction en Allemagne

Cylib, une startup financée par Porsche et Bosch, est en train de construire une usine moderne de recyclage de batteries lithium-ion à Dormagen, en Allemagne. Cette installation, couvrant une superficie de 22 000 mètres carrés, devrait recycler environ 30 000 tonnes de batteries de véhicules électriques (VE) en fin de vie chaque année. Avec un financement dépassant 180 millions d'euros, l'usine vise principalement à fournir des batteries recyclées aux secteurs automobile, de la fabrication de batteries et de la chimie. Le géant de l'automobile Porsche, l'un des principaux investisseurs de Cylib, devrait être un consommateur clé des batteries recyclées, bien que les détails spécifiques d'utilisation soient encore en cours de finalisation. Les opérations de l'usine devraient commencer en 2026, et son importance stratégique réside dans le soutien aux objectifs ambitieux de développement durable de l'Union européenne pour les batteries. Notamment, l'adoption par Cylib de procédés de récupération à base d'eau pour le lithium et le graphite est au cœur de sa méthodologie de recyclage, et des plans futurs impliquent l'établissement d'autres installations à travers l'Allemagne et l'Europe.

Points Clés

• Cylib, soutenue par Porsche et Bosch, construit la plus grande installation de recyclage de batteries lithium-ion en Allemagne.
• L'installation, avec un budget dépassant 180 millions d'euros, est prévue pour recycler 30 000 tonnes de batteries de VE en fin de vie par an.
• Les batteries recyclées de l'usine devraient être utilisées par Porsche, un investisseur important dans Cylib.
• L'usine joue un rôle crucial dans l'avancement des objectifs de durabilité de l'UE pour la transition vers les VE.
• Cylib a des projets d'expansion visant à établir davantage d'installations à travers l'Allemagne et l'Europe dans un avenir proche.

Analyse

L'établissement de la nouvelle installation de recyclage de Cylib aura des implications importantes pour Porsche et Bosch, entraînant une réduction de la dépendance aux matières premières et une adéquation avec les objectifs de durabilité. En outre, la transition vers les VE de l'UE bénéficiera d'une réduction de l'impact environnemental et d'une meilleure efficacité des ressources. L'impact à court terme de l'usine inclut la création d'emplois et une augmentation de l'activité économique à Dormagen. À long terme, elle positionne l'Allemagne comme un leader dans le recyclage des batteries, attirant ainsi des investissements supplémentaires et favorisant l'innovation. Bien que les projets d'expansion aient le potentiel de perturber les marchés de recyclage existants, ils présentent également de nouvelles opportunités de partenariats et d'avancées technologiques.

Saviez-Vous Que?

• Installation de recyclage de batteries lithium-ion de bout en bout :
• Une installation de recyclage de batteries lithium-ion de 'bout en bout' inclut un système complet qui gère tout le processus de recyclage des batteries lithium-ion usagées, depuis la collecte et le démontage jusqu'à l'extraction et la purification des matières premières comme le lithium, le cobalt et le nickel, aboutissant à la production de nouveaux composants de batteries. Cela la distingue des méthodes de recyclage partielles qui ne récupèrent que certaines matières ou s'arrêtent à des étapes intermédiaires du processus.
• Hydrovolt :
• Hydrovolt est une entreprise de recyclage de batteries basée en Norvège, reconnue pour faire fonctionner l'une des plus grandes usines de recyclage de batteries en Europe. L'entreprise se spécialise dans le recyclage des batteries de véhicules électriques (VE) et a développé des procédés hydrométallurgiques avancés pour récupérer des matériaux précieux des batteries en fin de vie. L'installation d'Hydrovolt sert de référence dans le secteur, et la nouvelle usine de Cylib vise à la dépasser en termes d'échelle et de capacité.
• Techniques de récupération à base d'eau pour le lithium et le graphite :
• Les techniques de récupération à base d'eau impliquent des méthodes qui utilisent l'eau comme solvant ou milieu principal dans le processus d'extraction et de purification du lithium et du graphite des batteries usagées. Ces techniques sont souvent considérées comme plus respectueuses de l'environnement par rapport aux procédés chimiques traditionnels, qui peuvent impliquer l'utilisation de solvant dangereux. Les méthodes à base d'eau incluent généralement la lixiviation, où les matériaux des batteries sont dissous dans l'eau sous des conditions spécifiques, suivies d'étapes de séparation et de purification pour obtenir du lithium et du graphite de haute pureté à réutiliser dans de nouvelles batteries.