Cruise reprend les tests de véhicules autonomes à Sunnyvale et Mountain View
Cruise Reprend ses Tests et S'associe à Uber pour des Robotaxis
Cruise est de retour dans les rues de Sunnyvale et Mountain View, en Californie, après une pause suite à un accident impliquant un piéton en octobre 2023. L’entreprise prévoit de commencer avec des véhicules conduits par des humains pour cartographier et espère passer à des tests de véhicules autonomes (AV) supervisés plus tard cet automne. Cette décision fait suite à un accord avec la Commission des services publics de Californie, où Cruise a payé une amende de 112 500 dollars pour l'accident. Depuis, Cruise a restructuré son équipe dirigeante, a reçu un financement supplémentaire de son entreprise mère, General Motors, et a repris les tests de véhicules autonomes à Phoenix et Dallas. L’entreprise a également annoncé un partenariat pluriannuel avec Uber pour introduire des robotaxis sur la plateforme en 2025.
Points Clés
- Cruise reprend les tests à Sunnyvale et Mountain View avec des véhicules conduits par des humains pour la cartographie.
- Cruise vise à passer à des tests de véhicules autonomes supervisés avec jusqu'à cinq robotaxis plus tard cet automne.
- Cruise a payé une amende de 112 500 dollars pour ne pas avoir fourni tous les détails concernant un accident de piéton en 2023.
- General Motors a investi 850 millions de dollars dans Cruise après un remaniement de la direction et l'incident d'accident.
- Cruise a signé un partenariat pluriannuel avec Uber pour apporter des robotaxis sur la plateforme en 2025.
Analyse
Le retour de Cruise aux tests à Sunnyvale et Mountain View, après un remaniement de la direction et un investissement financier de General Motors, vise à rétablir la confiance du public après l’accident. L'amende de 112 500 dollars et le règlement avec la Commission des services publics de Californie mettent en lumière le contrôle réglementaire. À court terme, ce mouvement stabilise les opérations de Cruise et la prépare pour un déploiement futur de véhicules autonomes. À long terme, le partenariat avec Uber renforce la présence sur le marché et les sources de revenus, mais les inquiétudes persistantes concernant la sécurité pourraient affecter l'acceptation par le public et les approbations réglementaires. Les investisseurs et les concurrents suivront de près les progrès de Cruise et les évolutions potentielles du marché.
Le Saviez-Vous ?
- Robotaxis : Véhicules autonomes (AV) qui fonctionnent sans conducteur humain, servant de taxis pour transporter des passagers. Équipés de capteurs avancés, d'intelligence artificielle et d'algorithmes d'apprentissage automatique pour naviguer sur les routes, éviter les obstacles et prendre des décisions en temps réel.
- Tests de Véhicules Autonomes (AV) Supervisés : Impliquent l'opération contrôlée de véhicules autonomes sous le regard vigilant d'opérateurs de sécurité humains pour garantir la sécurité et la fiabilité pendant la transition vers des opérations entièrement autonomes.
- Commission des Services Publics de Californie (CPUC) : Agence réglementaire responsable de la supervision des services publics en Californie, garantissant le respect des normes de sécurité et des réglementations pour les entreprises de véhicules autonomes.