Le Bureau de la concurrence enquête sur l'industrie aérienne canadienne pour la domination du marché et la hausse des prix

L'Office de la concurrence enquête sur l'industrie aérienne canadienne pour domination du marché et hausse des prix

Une étude de l'Office de la concurrence est actuellement menée pour examiner l'industrie aérienne canadienne, citant des préoccupations concernant la concentration du marché, l'augmentation des prix et la hausse des plaintes des clients. Cet examen vise à faciliter l'entrée de nouvelles entreprises dans l'industrie et à permettre aux consommateurs de faire des choix éclairés. Cette initiative fait suite à l'acquisition de nouveaux pouvoirs par le bureau, notamment la capacité de contraindre les entreprises à fournir des informations, soulignant l'importance de l'industrie aérienne pour les résidents et l'économie. Au cours de la dernière année, les compagnies aériennes plus petites ont rencontré des défis, tandis que les deux plus grands transporteurs, Air Canada et WestJet, ont renforcé leur contrôle sur le marché intérieur. L'examen envisagera les niveaux de service et les règles de protection des consommateurs, et le bureau est prêt à prendre les mesures nécessaires si des preuves de méfaits sont découvertes.

Principaux points à retenir

• L'Office de la concurrence étudie la concentration dans l'industrie aérienne canadienne en raison de la domination du marché, des prix élevés et de l'augmentation des plaintes des clients.
• Arriéré record de plus de 72 000 plaintes liées au transport aérien auprès de l'Office des transports du Canada.
• La nouvelle étude de marché est la première depuis que l'Office de la concurrence a acquis le pouvoir de contraindre les entreprises à fournir des informations en décembre.
• Une plus grande concurrence dans l'industrie vise à faire baisser les prix, à améliorer les services et à accroître la productivité.
• Les deux plus grands transporteurs canadiens, Air Canada et WestJet, contrôlent désormais 82 % du trafic intérieur, contre 74 % en avril 2023.
• Les petites villes peuvent faire face à moins d'options, à des prix plus élevés et à des passagers bloqués en raison de la diminution du volume des vols intérieurs.
• L'examen ne se concentre pas sur des allégations spécifiques mais enquêtera sur les activités illégales potentielles si elles sont découvertes.
• Les suggestions incluent l'examen des niveaux de service et des règles de changement de vol pour diverses régions.

Analyse

L'examen de l'industrie aérienne canadienne par l'Office de la concurrence, provoqué par la concentration du marché, la hausse des prix et les plaintes des clients, pourrait entraîner un examen réglementaire plus approfondi et des ajustements politiques potentiels. Cette scrutinisation pourrait avoir un impact sur les grands transporteurs comme Air Canada et WestJet, ainsi que sur les plus petites compagnies aériennes, les syndicats des compagnies aériennes et les industries associées comme les agences de voyages. À court terme, l'examen peut susciter de l'incertitude, pouvant influencer les cours des actions et les décisions d'investissement. À long terme, les répercussions de l'examen pourraient se traduire par un paysage plus concurrentiel, avec de meilleurs services, des prix réduits et une productivité accrue. Cependant, les petites villes pourraient être confrontées à une diminution des options de vol, à des prix plus élevés et à des passagers bloqués en raison de la baisse du volume des vols intérieurs. En fin de compte, l'examen vise à remédier au déséquilibre de pouvoir, favorisant une industrie aérienne plus saine et plus compétitive pour les consommateurs et les entreprises canadiens.