Augmentation potentielle des taxes d'importation en Chine sur les voitures à gros moteur : réponse aux tarifs de l'UE sur les véhicules électriques chinois ?
Augmentation Potentielle des Taxes à l'Importation sur les Voitures à Gros Moteur en Chine : Réaction aux Tarifs de l'UE sur les Véhicules Électriques Chinois ?
Le ministère chinois du Commerce envisage d'augmenter les taxes à l'importation sur les voitures à gros moteur, en se concentrant particulièrement sur les modèles équipés de moteurs de plus de 2,5 litres. Des discussions sont en cours avec des entreprises automobiles chinoises et européennes, et la proposition d'augmentation de la taxe a reçu le soutien de la partie chinoise. Des experts de l'industrie soutiennent ce changement depuis juin.
Concernant les tendances du secteur, M. Cui Dongshu, secrétaire général du Conseil National des Informations du Marché des Voitures de Tourisme en Chine, a rapporté une forte baisse des importations de voitures en Chine. Les importations sont passées de 1,24 million de véhicules en 2017 à 800 000 en 2023, et ont encore diminué à 400 000 au cours des sept premiers mois de 2024. Cela représente une baisse de 2 % par rapport à la même période l'année précédente.
Ces changements potentiels de politique pourraient transformer l'industrie automobile mondiale, influençant les choix des consommateurs et modifiant la dynamique du marché, surtout alors que la Chine cherche à renforcer sa production nationale.
Pendant ce temps, l'Union Européenne a récemment augmenté ses tarifs d'importation sur les véhicules électriques (VE) en provenance de Chine, une mesure qui pourrait avoir des répercussions sur les constructeurs automobiles américains opérant en Europe. Annoncés en juillet 2024, ces tarifs sont une réponse à des inquiétudes selon lesquelles les VE chinois bénéficient de subventions gouvernementales substantielles, créant ce que l'UE considère comme une concurrence déloyale pour les fabricants européens. Les nouveaux tarifs varient de 17,4 % à 37,6 %, en plus du droit de douane existant de 10 % sur les importations automobiles chinoises.
Les tarifs sont provisoires et devraient être finalisés après un vote des États membres de l'UE en novembre 2024. Cependant, cette décision a suscité un débat, certains pays de l'UE s'opposant à la mesure, et les inquiétudes grandissent quant à d'éventuelles actions de représailles de la part de la Chine.
Points Clés
- Le ministère chinois du Commerce envisage d'augmenter les taxes à l'importation sur les véhicules à gros moteur, avec le soutien des fabricants de voitures chinois et européens.
- Une taxe proposée de 25 % pourrait être appliquée aux véhicules avec des moteurs de plus de 2,5 litres.
- Les importations de voitures en Chine sont en déclin, avec une forte baisse de 1,24 million en 2017 à 400 000 au cours des sept premiers mois de 2024.
Analyse
La hausse prévue de la taxe sur les véhicules à gros moteur pourrait bénéficier aux fabricants chinois en réduisant la concurrence étrangère, en particulier des États-Unis et de l'Europe. À court terme, cela pourrait nuire aux ventes des marques étrangères et orienter le marché vers des véhicules plus petits et plus économes en carburant. À long terme, cette politique pourrait transformer les préférences des consommateurs et accélérer les efforts de la Chine pour promouvoir son industrie automobile nationale.
Le Saviez-Vous ?
- Conseil National de l'Information du Marché des Voitures de Tourisme :
- Ce conseil est une organisation clé en Chine, fournissant des données et des informations cruciales sur le marché des voitures de tourisme.
- Impact des Taxes à l'Importation :
- Les tarifs sur les véhicules à gros moteur peuvent influencer leur prix et leur compétitivité sur le marché, souvent guidés par des préoccupations environnementales et économiques.
- Cui Dongshu :
- En tant que secrétaire général du Conseil National de l'Information du Marché des Voitures de Tourisme, M. Cui joue un rôle important dans l'élaboration des politiques automobiles et des stratégies de marché en Chine.