Le changement de la Chine vers les batteries au lithium fer phosphate sur le marché des véhicules électriques
Le passage aux batteries lithium fer phosphate dans le marché des véhicules électriques en Chine
En 2024, la Chine devrait atteindre un jalon important dans la vente de véhicules électriques, atteignant 1 083 millions d'unités, soit une augmentation de 14% par rapport à l'année précédente. Les installations de batteries de puissance correspondantes devraient atteindre 527 GWh, soit une augmentation notable de 36%. Ces projections ont été annoncées dans le dernier rapport annuel de l'Alliance chinoise pour l'innovation de l'industrie des batteries de véhicules électriques. Fait notable, la Chine, tout en maintenant sa position de leader mondial dans les ventes de véhicules électriques et les installations de batteries, a connu une évolution de la dynamique de son marché. Historiquement tirée par des subventions favorisant les véhicules à grande autonomie et à haute densité énergétique, le marché a connu une transition notable depuis la réduction significative des subventions en 2019. Cette transition s'est traduite par une préférence pour les batteries lithium fer phosphate moins coûteuses et plus sûres par rapport aux batteries ternaires auparavant dominantes.
Principaux points à retenir
- Les ventes prévues de véhicules électriques en Chine pour 2024 sont estimées à 1 083 millions d'unités, soit une croissance de 14%.
- Les installations prévues de batteries de puissance devraient atteindre 527 GWh, soit une augmentation significative de 36% d'une année sur l'autre.
- La Chine continue de dominer mondialement dans les ventes de véhicules électriques et les installations de batteries de puissance.
- Suite à la réduction des subventions, les batteries lithium fer phosphate sont devenues le choix privilégié en raison de leur coût plus faible et de leurs normes de sécurité plus élevées.
- Les batteries ternaires, qui dominaient auparavant le marché en raison de la recherche de haute densité énergétique et d'une plus grande autonomie, ont vu leur préférence sur le marché évoluer.
Analyse
Le passage stratégique aux batteries lithium fer phosphate moins coûteuses et plus sûres en réponse à la réduction des subventions sur le marché des véhicules électriques en Chine signe une transformation fondamentale. Cette transition, motivée par des considérations économiques et de sécurité, devrait influencer les fabricants de batteries et les producteurs de véhicules électriques dans le monde entier alors qu'ils s'adaptent à l'évolution de la demande du marché chinois. À court terme, ce changement peut déclencher une concurrence et une innovation accrues dans la technologie des batteries. À long terme, il a le potentiel de stabiliser les coûts des véhicules électriques et d'élever les normes de sécurité à l'échelle mondiale, impactant potentiellement les marchés internationaux pour s'aligner sur des tendances similaires. En outre, cette évolution place la Chine dans une position lui permettant de préserver sa domination sur les secteurs mondiaux des véhicules électriques et des batteries, avec des effets sur les chaînes d'approvisionnement et la dynamique commerciale mondiale.