Le Brésil est un pionnier de l'aviation durable avec la première usine commerciale de SAF en partenariat avec Topsoe

Un pilotage de l'aviation durable au Brésil

Topsoe, un leader mondial reconnu dans les technologies de carburants renouvelables, s'est associé à Riograndense pour construire la première installation de production de CAD au Brésil. Ce partenariat vise à positionner Riograndense comme le principal producteur de CAD du pays, en tirant parti des technologies innovantes de Topsoe pour produire du carburant d'aviation renouvelable et du diesel.

Technologies clés du projet

Le partenariat repose sur deux technologies transformantes :

1. Technologie HydroFlex™ :

   • Cette technologie est conçue pour transformer les graisses et les huiles en carburant d'aviation renouvelable et en diesel, offrant une alternative durable aux combustibles fossiles conventionnels.
   • HydroFlex™ est adaptable pour les nouvelles installations ainsi que pour les installations existantes, permettant l'adoption flexible de technologies renouvelables dans l'industrie.
   • Elle supporte à la fois le co-traitement avec des combustibles traditionnels et des applications entièrement renouvelables, ce qui la rend versatile pour divers besoins industriels.

2. Technologie H2bridge™ :

   • H2bridge™ traite les gaz résiduels générés par les opérations d'HydroFlex™, produisant de l'hydrogène vert pour une réutilisation dans la production de carburant.
   • Cet hydrogène vert améliore non seulement le score d'intensité carbone du produit final mais contribue également à des cycles de production plus efficaces et durables.

Contexte : Un besoin critique d'expansion du CAD

Le développement de cette usine de CAD ne pourrait pas arriver à un meilleur moment, étant donné l'état actuel de la production de carburant d'aviation durable et son importance dans la réduction des émissions mondiales :

• Selon l'Agence Internationale de l'Énergie (AIE), le CAD doit atteindre 10 % de l'utilisation totale de carburant d'aviation d'ici 2030 pour atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050.
• Cependant, en 2023, la production de CAD ne représentait qu'un modeste 0,2 % de la consommation de carburant d'aviation, soulignant l'énorme écart entre l'offre actuelle et les objectifs futurs.

L'engagement du Brésil à réduire les émissions de l'aviation

En octobre 2024, le Brésil a fixé des objectifs ambitieux d'émission pour les compagnies aériennes, dans le cadre de son engagement à réduire l'impact environnemental du secteur de l'aviation. Cette nouvelle usine de CAD s'aligne parfaitement sur les objectifs nationaux du Brésil, plaçant le pays en tête de la production de carburant d'aviation durable en Amérique du Sud. En produisant du CAD à l'échelle nationale, le Brésil vise à diminuer sa dépendance aux combustibles fossiles et à réduire les émissions liées à l'aviation, améliorant ainsi les références de durabilité du pays.

L'expansion de Topsoe sur le marché mondial du CAD

Le partenariat de Topsoe avec Riograndense s'inscrit dans une stratégie globale de collaboration pour une aviation durable. L'entreprise a conclu des accords similaires à travers le monde, y compris des partenariats avec HOLBORN, Braya, Cepsa et Guangxi Hongkun. Ces projets soulignent l'engagement de Topsoe à conduire le changement dans la technologie des carburants renouvelables et à étendre son influence sur le marché mondial du CAD.

Implications pour l'industrie aéronautique mondiale

L'établissement de la première usine commerciale de CAD du Brésil est un jalon significatif pour l'industrie aéronautique mondiale. Ce projet, utilisant les technologies HydroFlex™ et H2bridge™ de Topsoe, pourrait catalyser le rapprochement entre les niveaux actuels de production de CAD et les objectifs futurs.

• Accélération de l'adoption du CAD : Une production locale accrue de CAD permettra aux compagnies aériennes brésiliennes d'intégrer davantage d'options de carburant durable dans leurs opérations, les aidant à respecter les normes internationales d'émission et à renforcer leur réputation de responsabilité environnementale.
• Inspiration pour le développement régional : En étant un exemple dans la production de carburant durable, le Brésil pourrait inciter des investissements similaires à travers l'Amérique du Sud, renforçant la contribution de la région à la décarbonisation de l'aviation mondiale.

Considérations de marché et stratégiques

Impact sur le marché et avantages pour les parties prenantes

Ce projet est prêt à transformer le marché du carburant d'aviation au Brésil et au-delà :

• Compagnies aériennes : Les compagnies aériennes brésiliennes et les transporteurs internationaux opérant dans le pays auront accès au CAD, leur permettant d'atteindre des objectifs de réduction des émissions et de renforcer leur image de durabilité.
• Gouvernement et régulateurs : L'alignement avec les objectifs nationaux d'émission du Brésil pourrait attirer des incitations gouvernementales, améliorant la viabilité économique de la production de CAD dans le pays.
• Investisseurs : L'accent mis sur l'investissement Environnemental, Social et de Gouvernance (ESG) est susceptible de rendre ce projet très attractif pour les investisseurs et les institutions financières cherchant un impact environnemental et des rendements financiers.

Opportunités et risques

• Durabilité environnementale et innovation : L'utilisation des technologies HydroFlex™ et H2bridge™ positionne le Brésil à la pointe de la production de carburants renouvelables, soutenant la pression mondiale pour la décarbonisation.
• Considérations concernant les matières premières et réglementaires : Bien que le projet promette beaucoup, des défis tels que la disponibilité des matières premières et les changements réglementaires potentiels doivent être soigneusement gérés pour garantir la durabilité et la rentabilité à long terme.

Un pas vers un avenir plus vert

Le partenariat entre Topsoe et Riograndense est un mouvement audacieux qui devrait influencer non seulement l'industrie aéronautique du Brésil, mais aussi le paysage plus large du carburant d'aviation durable. En s'alignant sur des objectifs de durabilité tant nationaux qu'internationaux, ce projet pourrait servir de modèle pour d'autres pays cherchant à réduire les émissions de l'aviation.

Le succès commercial de cette usine de CAD marquera un tournant dans le parcours du Brésil vers une aviation plus verte, offrant une opportunité stratégique de répondre à une demande réglementaire et consommateur croissante pour des options de voyage plus durables. À mesure que l'adoption du CAD augmente au niveau mondial, des initiatives comme celle-ci seront essentielles pour réduire l'empreinte carbone de l'aviation et réaliser des progrès significatifs vers des objectifs de zéro émission nette d'ici 2050.