Boeing interrompt à nouveau les livraisons d'avions à la Chine

Boeing suspend les livraisons d'avions en Chine en raison de retards dans l'approbation des batteries

Boeing a de nouveau suspendu la livraison d'avions commerciaux à la Chine, citant des retards dans l'obtention de l'approbation de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) pour la batterie du composant CVR de 25 heures. Ce contretemps a poussé le géant de l'aviation à collaborer avec les compagnies aériennes chinoises clientes pour établir un calendrier de livraison révisé après l'examen de la CAAC. Bien que déjà certifié par la Federal Aviation Administration (FAA) et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), Boeing s'est abstenu de divulguer des détails spécifiques sur les modèles d'avions touchés et l'examen en cours. Ce développement fait suite à une suspension précédente il y a moins de six mois.

Principaux points à retenir

• Le gel temporaire des livraisons d'avions à la Chine par Boeing est lié à des problèmes de batterie dans le composant CVR de 25 heures en attente d'examen par l'Administration de l'aviation civile de Chine.
• La société travaille activement avec les compagnies aériennes chinoises clientes pour finaliser les délais de livraison après l'achèvement de l'examen de la CAAC.
• Malgré l'obtention de la certification de la FAA et de l'AESA, Boeing n'a fourni que peu de détails sur les modèles d'avions touchés et l'état actuel de l'examen.
• Il s'agit de la deuxième fois en moins de six mois que Boeing suspend les livraisons d'avions à la Chine.

Analyse

La décision de Boeing de suspendre les livraisons d'avions à la Chine souligne l'impact important des retards d'approbation des batteries par la CAAC pour ses composants CVR de 25 heures. Cela affecte non seulement les revenus de Boeing, mais perturbe également les plans d'expansion de la flotte des compagnies aériennes chinoises, exerçant ainsi une pression indirecte sur les industries aéronautiques américaine et européenne en raison de la dépendance de Boeing aux chaînes d'approvisionnement mondiales. Les conséquences immédiates comprennent des délais de livraison incertains, tandis que les implications à long terme peuvent impliquer une réévaluation des procédures de certification avec la CAAC. De plus, les États-Unis et l'UE, ainsi que les instruments financiers liés à la fabrication d'avions, sont susceptibles de subir des répercussions économiques. La part de marché et la réputation de Boeing en Chine sont également en jeu, ouvrant potentiellement la voie à ses concurrents.