Boeing autorisé à reprendre les livraisons 787 à des compagnies aériennes chinoises

Boeing reprend les livraisons en Chine

Boeing a reçu l'autorisation de reprendre les livraisons de ses avions de ligne 787 Dreamliner et de ses avions cargo 777 à des compagnies aériennes chinoises, comme confirmé par l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) à l'issue d'un examen technique. Cette évolution revêt une importance cruciale pour le géant de l'aérospatiale, qui faisait face à un sérieux soulagement après la suspension des livraisons en raison de préoccupations concernant les nouveaux enregistreurs de voix du cockpit de 25 heures alimentés par des batteries au lithium-ion. Les régulateurs aériens des États-Unis et de l'Union européenne avaient précédemment confirmé la sécurité de cette conception de enregistreur unique.

Désormais, les livraisons devraient démarrer sous peu, avec Air China et Juneyao Airlines figurant parmi les premiers destinataires des avions. Cette reprise revêt une grande importance pour Boeing, qui avait averti les investisseurs de retards potentiels. La reprise est particulièrement critique car Boeing prévoyait des sorties de trésorerie dépassant 3,9 milliards de dollars au deuxième trimestre, en partie en raison de la suspension des livraisons.

Points clés à retenir

• Boeing a reçu l'autorisation de reprendre les livraisons de ses avions 787 Dreamliner et 777 cargo à la Chine, après avoir obtenu l'aval des régulateurs.
• Des sorties de trésorerie estimées à plus de 3,9 milliards de dollars au deuxième trimestre en raison de livraisons suspendues.
• Air China et Juneyao Airlines devraient figurer parmi les principaux bénéficiaires des livraisons reprises.
• L'autorisation de livrer prochainement des avions 737 Max à la Chine est attendue.
• La reprise des livraisons devrait améliorer les performances financières et la stabilité opérationnelle de Boeing.

Analyse

L'approbation de Boeing pour reprendre les livraisons de 787 Dreamliner et de 777 cargo à la Chine atténue les contraintes financières immédiates, avec des sorties de trésorerie prévues à l'origine dépassant 3,9 milliards de dollars au deuxième trimestre. Cette reprise présente des avantages pour Boeing, les compagnies aériennes chinoises telles qu'Air China et Juneyao Airlines, ce qui pourrait jouer un rôle important dans la stabilisation de la situation financière de Boeing et la résolution des perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Les préoccupations concernant les enregistreurs de voix du cockpit alimentés par des batteries au lithium-ion ont entraîné la suspension de livraisons, mais ont été résolues grâce aux assurances réglementaires mondiales. À long terme, cette approbation peut renforcer la position de Boeing sur le marché chinois, sous réserve d'autres approbations réglementaires pour les avions 737 Max. Cela met également en évidence l'importance des normes réglementaires internationales et des chaînes d'approvisionnement d'aviation mondiales.

Saviez-vous que?

• Enregistreurs de voix de cockpit de 25 heures : Ces enregistreurs de données de vol sophistiqués sont conçus pour capturer des enregistrements audio pouvant atteindre 25 heures, ce qui représente une amélioration considérable par rapport aux enregistreurs traditionnels de 2 heures. Ils sont essentiels pour l'analyse après incidents, fournissant des données étendues pour améliorer la sécurité des vols