Le premier robot sous-marin autonome alimenté par l'IA révolutionne les inspections des parcs éoliens en mer

Le premier robot sous-marin autonome alimenté par l'IA révolutionne les inspections des parcs éoliens en mer

Par
Victor Petrov
4 min de lecture

Dans un développement révolutionnaire, l'entreprise britannique Beam a déployé avec succès le premier véhicule sous-marin autonome (AUV) au monde, alimenté par l'intelligence artificielle. Cette innovation de pointe a récemment achevé une mission clé en inspectant les structures d'un parc éolien en mer au large de l'Écosse, plus précisément au parc éolien offshore Seagreen, qui est le parc éolien à fond fixe le plus profond au monde. Ce AUV avancé, équipé d'une technologie d'IA de pointe, a pu inspecter les fondations d'une éolienne à 58 mètres de profondeur en seulement un jour, une tâche qui demande généralement beaucoup plus de temps et de supervision humaine.

Conçu pour fonctionner sans intervention humaine ni planification préalable, cet AUV représente une avancée significative dans le domaine des opérations sous-marines autonomes. Ce système alimenté par l'IA a été formé sur des années de données de projets offshore, lui permettant d'effectuer des tâches complexes telles que la détection de l'érosion structurelle, de manière similaire à un inspecteur humain. L'AUV de Beam réduit les temps d'inspection jusqu'à 50 % par rapport aux méthodes traditionnelles, offrant une solution plus efficace et économique pour les inspections sous-marines, particulièrement cruciales dans le secteur de l'énergie éolienne offshore.

Points clés à retenir

  • Premier AUV autonome au monde : L'AUV de Beam est le premier de son genre, utilisant l'intelligence artificielle pour réaliser des inspections sous-marines de manière autonome sans intervention humaine.
  • Technologie d'IA sur le bord : L'AUV utilise l'IA de bord, ce qui signifie que son "cerveau" fonctionne directement sur le véhicule sans dépendre de la connectivité cloud. Cela lui permet de prendre des décisions en temps réel, de naviguer dans le terrain sous-marin et d'éviter des obstacles sans avoir besoin de guidance humaine.
  • Efficacité et rapport coût-efficacité : L'AUV réduit les temps d'inspection de moitié, augmente l'efficacité opérationnelle et fournit des données de haute qualité, telles que des reconstructions 3D d'actifs sous-marins, cruciales pour maintenir les parcs éoliens offshore.
  • Déploiement récent : Il a été testé au parc éolien Seagreen, où il a réussi à inspecter les structures des éoliennes immergées en eau profonde, montrant son potentiel dans des environnements sous-marins difficiles.

Analyse approfondie

L'AUV entièrement autonome de Beam marque une innovation majeure dans les secteurs maritime et énergétique, où les inspections sous-marines sont souvent complexes, chronophages et coûteuses. Les méthodes traditionnelles nécessitent des plongeurs humains ou des véhicules télécommandés (ROV) reliés à la surface, ce qui demande une planification et un temps d'exécution considérables. En revanche, cet AUV alimenté par l'IA offre une approche sans intervention humaine, permettant aux opérateurs de se concentrer sur des tâches plus complexes et stratégiques.

La véritable avancée vient de l'utilisation de l'IA de bord, où l'AUV traite des données localement sans avoir besoin d'une connexion Internet constante, un défi en milieu sous-marin. Cela permet au robot de fonctionner de manière autonome dans des zones éloignées ou en mer profonde, où l'IA basée sur le cloud rencontrerait des difficultés en raison du manque de connectivité fiable. De plus, avec la capacité de l'AUV à détecter des problèmes structurels tels que l'érosion en temps réel, elle améliore considérablement la fiabilité et la sécurité des opérations offshore.

Dans le contexte des parcs éoliens en mer, l'AUV est particulièrement précieux. Alors que la demande d'énergie renouvelable augmente, les parcs éoliens offshore se développent rapidement, nécessitant des inspections régulières et efficaces pour maintenir leur infrastructure. L'AUV de Beam peut effectuer ces inspections plus rapidement et plus sûrement, garantissant l'intégrité structurelle des éoliennes tout en minimisant les temps d'interruption. De plus, grâce à sa capacité à fournir des reconstructions 3D d'actifs, l'AUV délivre des données complètes, aidant les entreprises à maintenir des performances optimales et à prévenir des réparations coûteuses.

Dans un avenir proche, Beam prévoit d'intégrer cette technologie à sa flotte de navires, ROV et AUV d'ici 2025-2026. Alors que le secteur de l'éolien offshore continue de croître, cet AUV alimenté par l'IA devrait jouer un rôle essentiel dans l'amélioration de l'efficacité, de la sécurité et de la durabilité des opérations sous-marines.

Le saviez-vous ?

  • Efficacité énergétique : L'utilisation de l'IA de bord réduit la consommation d'énergie de l'AUV car elle minimise la transmission de données vers la surface. Cela permet au véhicule de fonctionner plus longtemps et de parcourir de plus grandes distances sans avoir besoin de recharger ou de faire le plein.

  • Prise de décision instantanée : L'IA de bord permet à l'AUV de prendre des décisions instantanées tout en naviguant dans des terrains sous-marins. Il évite les obstacles et s'adapte aux conditions environnementales changeantes sans retards, aucune transmission de données vers le cloud n'étant nécessaire.

  • L'avenir de l'énergie éolienne : Les parcs éoliens en mer devraient devenir un pilier de l'expansion mondiale des énergies renouvelables. L'AUV de Beam pourrait révolutionner la façon dont ces installations sont entretenues, fournissant un outil crucial pour assurer la longévité et la fiabilité des structures sous-marines.

En résumé, l'AUV alimenté par l'IA de Beam établit une nouvelle norme en robotique sous-marine en renforçant l'efficacité, la sécurité et la durabilité des inspections offshore. Cette avancée dans la technologie autonome offre un aperçu de l'avenir de l'industrie marine, où l'IA jouera probablement un rôle de plus en plus central dans le succès des opérations en mer.

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